何謂全電式注塑機(jī)？其有何優(yōu)、缺點(diǎn)？
所謂「全電式注塑機(jī)」或稱「全電氣式注塑機(jī)」（AllElectricInjectionMoldingMachine），其主體機(jī)械結(jié)構(gòu)與油壓式注塑機(jī)差異不大，主要差別在於采用AC伺服馬達(dá)、滾珠螺桿、齒輪、正時皮帶等零件，取代原先之油壓馬達(dá)、方向閥、油路板、汽缸等油壓元件，因?yàn)橥耆捎秒姎庠䜩眚?qū)動注塑機(jī)，因此稱為「全電氣式」注塑機(jī)。也因?yàn)橥耆徊捎糜蛪涸虼藳]有液壓油漏油及污染問題，運(yùn)轉(zhuǎn)噪音也降低，能源使用也更為經(jīng)濟(jì)省電，在精度上也比一般型油壓注塑機(jī)來得準(zhǔn)確。
全電式注塑機(jī)雖然有其省能源、高潔凈、低噪音的優(yōu)異特性，但現(xiàn)階段仍存在一些缺點(diǎn)尚待克服，包括：伺服馬達(dá)造價高，成本居高不下、滾珠螺桿耐用度問題、大鎖模噸數(shù)機(jī)種不易發(fā)展、在電流不穩(wěn)地區(qū)易受干擾、無法使用蓄壓器來產(chǎn)生瞬間高射壓等。其中，成本價格因素一直是全電式無法完全取代油壓式注塑機(jī)最重要的原因。
全電式注塑機(jī)目前在全世界的發(fā)展情況為何？
西元1966年，德國巴頓公司（Battenfeld）推出以電氣馬達(dá)進(jìn)料的注塑機(jī)，開啟電氣結(jié)構(gòu)運(yùn)用於注塑機(jī)重要單元的濫觴。但直到1994年，日本FANUC公司運(yùn)用其原有電氣伺服控制的技術(shù)優(yōu)勢，并與美國MILACRON技術(shù)合作，推出商品化的全電式注塑機(jī)，從此使全電式注塑機(jī)進(jìn)入百家爭鳴階段。在2001年德國杜塞道夫展（K展）上，為數(shù)不少的歐洲廠商也展出了全電式注塑機(jī)。事實(shí)上，自從商品化的電氣式注塑機(jī)推出以來，全電式注塑機(jī)的發(fā)展始終以日本市場及北美市場為主，許多歐洲廠商在開發(fā)上并不積極，但隨著日本廠商及市場的推波助瀾，歐洲廠商也不能置身於外，因此於2001年紛紛推出新一代的全電式注塑機(jī)，如Battenfeld、NETSTAL、ENGEL、MIR、OIMA、NEGRIBOSSI等。以全球歐美日幾個主要大廠的發(fā)展來看，將全電式注塑機(jī)納入產(chǎn)品線中是必然的趨勢。
但值得注意的是，近一兩年來，也有部分歐美廠商推出「油電復(fù)合式（Hybrid）注塑機(jī)」或「電氣式注塑機(jī)」而非「全電式」機(jī)型，如加拿大的HUSKY、德國的ARBURG、DEMAG、KRAUSS-MAFFEI，義大利的SANDRETTO，甚至日本的JSW、SODICK、TOSHIBA及MEIKI，也推出油電復(fù)合式或局部電氣化的注塑機(jī)。不論全電式或油電復(fù)合式均屬於注塑機(jī)的電氣化范疇，因此，注塑機(jī)發(fā)展至今究竟是將注塑機(jī)全部電氣化或部分電氣化（油電復(fù)合）已引起廣泛的討論。
何謂「油電復(fù)合式注塑機(jī)」？
「油電復(fù)合式(Hybrid)注塑機(jī)」，顧名思義結(jié)合了油壓及電氣兩種結(jié)構(gòu)，一方面具有全電式定位精準(zhǔn)及省能源的特性，一方面保有油壓結(jié)構(gòu)高推力的特性。換言之，油電復(fù)合式注塑機(jī)以低於全電式注塑機(jī)的成本，卻能有效改善傳統(tǒng)油壓式耗能源及精度不佳的問題，而且大幅降低污染性及噪音問題。事實(shí)上，從統(tǒng)計(jì)數(shù)字發(fā)現(xiàn)，歐美日廠商中已有45％的廠商提供油電復(fù)合式注塑機(jī)，而同時提供全電式及油電復(fù)合式注塑機(jī)的家數(shù)比例約占20％。換言之，未來將會有越來越多的廠商將全電式及油電復(fù)合式注塑機(jī)均納入產(chǎn)品線中，對射出成型業(yè)者而言將會有更多彈性的選擇。
在2001年K展的歐美廠商中，雖然有7家推出全電式注塑機(jī)，但有9家廠商提供油電復(fù)合式注塑機(jī)，由此可見，歐美廠商偏向注塑機(jī)的「部分電氣化」更甚於注塑機(jī)的「全電氣化」，尤其將加料結(jié)構(gòu)采用電氣伺服馬達(dá)驅(qū)動的設(shè)計(jì)，在德國及義大利的注塑機(jī)上非常普遍。德國塑膠權(quán)威雜志KunststoffePlastEurope於2000年12月報(bào)導(dǎo)，根據(jù)DELPHI的預(yù)測，至西元2010年全球注塑機(jī)市場將三分天下：油壓式占34%，全電式占28%，油電復(fù)合式占38%，其中油電復(fù)合式比例最高，頗耐人尋味。因此，就如同該篇報(bào)導(dǎo)所言，全電式在小鎖模力噸數(shù)的機(jī)種確實(shí)具有優(yōu)勢，但其優(yōu)點(diǎn)并非全部適用所有的塑膠產(chǎn)品，換言之，全電式所具有的省能源及低污染的特性比較適合需要高潔凈度產(chǎn)品，如醫(yī)療、食品器材，以及電費(fèi)昂貴的地區(qū)等，而高性能的油壓式注塑機(jī)及油電復(fù)合式注塑機(jī)仍然有其市場空間。
有鑒於此，富強(qiáng)鑫公司於2001年除了著手改良原有油壓式注塑機(jī)并推出全新HT系列之外，更進(jìn)一步研發(fā)油電復(fù)合式的AE系列高速注塑機(jī)及HB系列油電復(fù)合式高速雙色機(jī)，并與臺灣工研院合作開發(fā)HE系列全電式注塑機(jī)，為少數(shù)同時提供油壓式、全電式及油電復(fù)合式注塑機(jī)的廠商之一，客戶可根據(jù)不同的產(chǎn)品需求及投資成本，選擇最合適的機(jī)型。
油電復(fù)合式注塑機(jī)哪些結(jié)構(gòu)采用油壓驅(qū)動？哪些結(jié)構(gòu)采用電氣驅(qū)動？
一部注塑機(jī)通常有六個重要的運(yùn)動軸向，如射出、進(jìn)料、座進(jìn)退、開關(guān)模、調(diào)模、頂出（拔心、轉(zhuǎn)牙）等。油電復(fù)合式注塑機(jī)通常將座進(jìn)退、頂出、拔心、轉(zhuǎn)牙等單元保留為油壓驅(qū)動結(jié)構(gòu)，而將射出、進(jìn)料、開關(guān)模、調(diào)模等采用電氣驅(qū)動結(jié)構(gòu)。但如果需要高速射出的功能，則通常將射出單元也保留油壓結(jié)構(gòu)，并且加上蓄壓器及閉回路控制，以求得瞬間的高速射出。因此，油電復(fù)合式注塑機(jī)哪些部分要改為電氣驅(qū)動及哪些部分要保留油壓驅(qū)動，完全視成品的需求、成型功能重點(diǎn)及機(jī)器制作成本而定。目的就是要在機(jī)器性能、品質(zhì)需求及投入成本之間取得最佳之搭配。
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